Motor van grasmaaier hapert – eenvoudige oplossing

Hoe handig en capabel grasmaaiers ook zijn, ze kunnen ongelooflijk frustrerende machines worden om te bedienen als ze mechanische problemen hebben. Het probleem is dat ze in sterk vervuilde omgevingen werken en worden blootgesteld aan zowel vuile lucht als fysiek vuil, wat hun bedrijfsefficiëntie in gevaar kan brengen.

De oorzaken van een stijgende motor van een grasmaaier kunnen zijn.

1. Slecht gas
2. Beschadigde of vuile bougie
3. Het luchtfilter is vuil
4. Problemen met het brandstofsysteem
5. Vuile / defecte carburateur
6. Lucht- of vacuümlekken
7. Gasfilter of gasleiding is geblokkeerd
8. Vacuümlek spruitstuk
9. Gouverneur Controle Fout

Wanneer de motor van een grasmaaier begint te pieken, lijkt hij op vol vermogen te draaien en vertraagt ​​hij snel, waarbij het patroon keer op keer wordt herhaald.

Een snel draaiende motor sterft meestal niet, maar hij lijdt aan vermogensverlies, wat de uiteindelijke kwaliteit van het maaien van het gazon in gevaar brengt.

Oorzaken en remedies voor een schommelende motor van een grasmaaier

Er zijn negen mogelijke redenen waarom de motor van de grasmaaier kan stijgen. Deze staan ​​hieronder vermeld.

Reden 1 - Zorgt slecht gas ervoor dat de motor van een grasmaaier piekt?

Als het gas oud is, kan het beginnen te degraderen en "gomachtig" worden; dit zal de ontstekingseigenschappen verminderen en de motor doen piekeren als brandstof van verschillende kwaliteit door de carburateur gaat.

Als de grasmaaier in zware regen heeft gestaan ​​of als de omstandigheden condensatie veroorzaken, kan er water in de gastank zitten.

De oplossing voor beide problemen is eenvoudig en vereist dat u de brandstoftank leegt en opnieuw vult met verse benzine.

Reden 2 - Een beschadigde stekker kan de motor doen piekeren

Als de bougies van uw grasmaaier vuil of beschadigd raken, is het mogelijk dat ze niet in de juiste snelheid of op het juiste niveau flitsen, waardoor de motor gaat piekeren.

Pieken zal het meest merkbaar zijn wanneer een instelling met hoog vermogen is geselecteerd, omdat dit het moment is waarop de vonk het meest consistent moet zijn. In dit geval worden de pieken veroorzaakt door niet-afgevuurde brandstof in de zuigerkamer.

Voer de volgende stappen uit om te controleren of de bougie in orde is.

Stap 1 - Verwijder de bougie

Schroef de bougie los van de kop van de grasmaaier.

1. Verwijder de bougiekabel van de stekkeraansluiting.
2. Draai de bougie voorzichtig los (tegen de klok in) met een dop van de juiste maat.

Stap 2 - Controleer de staat van de bougie

Controleer of de witte externe isolator niet gebarsten of afgebroken is. Als het beschadigd is, kan de motor overslaan.

Controleer zowel de middelste als de aardelektrode op zwarte of olieachtige afzettingen. De bougie zal niet optimaal lopen als deze zeer dikke zwarte olieachtige afzettingen of een opeenhoping van koolstof heeft.

U kunt de elektroden reinigen met een stuk schuurlinnen.

Druk niet op om de opening tussen beide elektroden te wijzigen, aangezien dit volgens de specificaties van de fabrikant had moeten worden ingesteld. U kunt een bougiereiniger gebruiken. Amazone.

Controleer met een voelermaat of de opening tussen de midden- en aardelektrode binnen de specificaties van de fabrikant valt. Amazone

Stap 3 - Test de werking van de bougie

Test de bougie met een van de beschikbare bougietesters. Amazone.

Een bougie voor een grasmaaier is niet duur, en als u twijfelt, vervangt u deze. Amazone

Reden 3 - Een vuil luchtfilter kan motorpieken veroorzaken

De motor krijgt mogelijk niet genoeg lucht omdat er een probleem is met het luchtfilter.

Verwijder het luchtfilter; dit is meestal heel gemakkelijk te bereiken door simpelweg de voorklep van de doos los te klikken en het filter eruit te schuiven.

Als het filter vuil is, kan dit ertoe leiden dat de motor gaat piekeren.

De meeste motorfilters voor grasmaaiers zijn gemaakt van zacht, poreus schuimmateriaal of papier. U kunt schuimeenheden schoonmaken met een sopje, maar het is aan te raden nieuwe te kopen, aangezien beide typen niet duur zijn.

Wanneer u het vervangende (of gereinigde) schuimfilter installeert, is het een goede gewoonte om een ​​dun laagje motorolie op het oppervlak van het filter aan te brengen. De olie helpt om vuil aan te trekken dat anders in de carburateur terecht zou kunnen komen.

Bij papieren filters is dat niet nodig.

Reden 4 - Problemen met het brandstofsysteem kunnen stroompieken veroorzaken

Een klein gaatje in de tankdop voorkomt dat er een vacuüm ontstaat. Indien geblokkeerd, kan er een vacuüm ontstaan ​​en levert het systeem gas in golven aan de motor in plaats van als een regelmatige stroom.

Controleer en reinig de ventilatieopening en gebruik een naald om deze te verwijderen als deze verstopt is.

Reden 5 - Een vuile of defecte carburateur kan spanningspieken veroorzaken

Als het gas vuil of vastgelijmd is, of als het luchtfilter vuil heeft binnengedrongen, kan de carburateur het probleem zijn waardoor de grasmaaier overslaat.

Overweeg alleen om aan de carburateur te werken als u zich daar prettig bij voelt. Als u bereid bent, doorloopt u de volgende stappen.

1. Draai de carburateurkom los en maak deze schoon.
2. Zorg ervoor dat de vlotter soepel op en neer beweegt zonder weerstand.
3. Reinig de kleine gaatjes in de bevestigingsbout van de kom.
4. Spuit wat carburateur reiniger op de jets en naaldventielen.
5. Als u ernstigere problemen vindt, zoals beschadigde pakkingen of jets of niet, kunt u het vuil niet van andere onderdelen verwijderen, dan moet u mogelijk een carburateur revisie kit of vervang de carburateur door een nieuwe unit.

Reden 6 - Lucht- of vacuümlekkages kunnen ervoor zorgen dat de motor gaat piekeren

Een carburateur die niet goed op het motorblok is afgedicht, zal lucht aanzuigen, waardoor de motor kan gaan stoten.

De extra lucht die de gebrekkige afdichting toelaat, verandert de druk in het systeem en zal resulteren in een uit balans rakend mengsel van lucht en gas.

Het vermindert ook het vacuüm van het systeem, waardoor er onvoldoende brandstof in de zuigerkamer wordt gezogen.

Voordat u de carburateurpakking vervangt, die tussen de unit en het motorblok zit, probeert u de bevestigingsbouten van de carburateur vast te draaien.

Als dit het probleem niet oplost, moet u de carburateurpakking vervangen.

Reden 7 - De gasleidingen kunnen ervoor zorgen dat de motor overslaat

Als er onvoldoende gas de motor bereikt, kan dit ertoe leiden dat de motor gaat piekeren.

Een van de redenen dat er niet genoeg gas de motor bereikt, kan te wijten zijn aan een vuil brandstoffilter of verstopte brandstofleidingen.

Een vuil gasfilter kan ervoor zorgen dat de motor overslaat

Stel dat het gasfilter dat op de brandstoftoevoerleiding tussen de gastank en de carburateur is geïnstalleerd, vuil of verstopt is; hierdoor komt er onvoldoende gas in de carburateur, wat de werking van de motor zal beïnvloeden.

Het gasfilter is transparant en is gemakkelijk te controleren op verstoppingen.

Probeer het niet schoon te maken en koop in plaats daarvan een nieuwe.

Een verstopping in de gasleiding

Als de gasleiding verontreinigd is met gegomde brandstof of een andere obstructie de brandstofstroom blokkeert, vervang deze dan door een nieuwe buis.

Reden 8 - Er is een lek bij het spruitstuk

Het spruitstuk is een buis die het brandstof / luchtmengsel draagt, dat de carburateur in de inlaatklep heeft gemengd.

Een lekkende pakking van het inlaatspruitstuk op de grasmaaiermotor is een veelvoorkomende oorzaak van piekeren.

Dit probleem vermindert de lucht die in de motor wordt gezogen en veroorzaakt een vacuümlek voor het hele luchtinlaatsysteem.

Het vervangen van het spruitstuk vergt een beetje mechanische kennis. Op, de meeste grasmaaiers maken er gebruik van.

1. De carburateur verwijderen
2. Verwijder de motorkap
3. Verwijder trekkoord bijeenkomst
4. Verwijder het anker of de spoel

Het is niet lastig, maar als je het nog niet eerder hebt gedaan, is er wel wat moed nodig om de motor zover te demonteren.

Als u niet zeker bent, is het raadzaam om de diensten van een professionele grasmaaiertechnicus in te schakelen.

Reden 9 - Een defecte regelaar kan de motor doen piekeren

Het gouverneursysteem in een grasmaaier werkt een beetje als een cruise control-systeem in een motorvoertuig en houdt het motortoerental van de grasmaaier op een constant niveau.

Als de regelaar van de grasmaaier niet correct werkt en de motor doet piekeren, wordt dit vaak veroorzaakt doordat de regelaarveren versleten zijn.

Deze zijn niet duur in aanschaf en zijn bij de meeste merken grasmaaiers gemakkelijk te vervangen.

Conclusie

Hoewel irritant, is een deinende grasmaaier geen ingewikkeld probleem om op te lossen. De oorzaak is meestal gerelateerd aan een onjuiste brandstof/lucht-verhouding die naar de motor van de grasmaaier wordt gevoerd en wordt vaak veroorzaakt door vuil of vervuiling van het systeem.

De reparaties zijn niet ingewikkeld en kunnen in de meeste gevallen worden uitgevoerd door een persoon met gemiddelde mechanische kennis.

Heb je een probleem met chute-klompen, lees dan dit bericht om klompen grasmaaier koker repareren.

Sharing is caring!